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正面迎戰新冠肺炎衝擊，桃捷公司射出「撙節、開源、銷售」三支箭，節省支出、開拓財源，銷售防疫民生物資。今年2、3月，桃捷公司全力防堵疫情同時，也同步著手規劃因疫情衝擊運量、營收的後續因應作為。在系統穩定、安全無虞的基礎上，從4月開始積極盤點、檢討各項營運費用支出，首波預計撙節5,501萬元。除了撙節支出，桃捷公司也努力開源，不僅加速青埔機廠太陽能板建置，積極展開異業合作、出租測試場域來增加收入，更規劃攜手沿線商家、桃園特色店家及在地小農，擬合作推出線上訂購、線下車站取貨，販售包括：吐司麵包、青菜蔬果、冷凍食品、養生飲品、抗菌消毒液等防疫民生物資，讓搭乘機場捷運通勤族上班訂貨、下班取貨。面對新冠肺炎疫情，桃捷公司無論是防疫超前部署或是撙節營運成本、開拓公司業外收入，力求克服逆境，穩住公司正常營運。 桃捷公司以防疫為前提，從4月開始盤點各部門可以撙節項目，例如：延辦或停止各項易形成群聚的行銷活動、國內外旅展宣傳活動、取消國際研討會出國費用，調整部分作業流程且務實調整營運模式，4/6至6/14調整直達車離峰時間班距。桃捷公司重新審視現階段各項方案執行的必要性，透過調整作業流程、延後執行、取消辦理等方式撙節支出，首波預計經管單位可省下2,507萬元、運務單位可省下1,553萬元、維修單位可省下1,441萬元，總計撙節營運支出5,501萬元。 機場捷運自通車以來肩負機場聯外運輸重要任務，機場航廈站運量更是機場捷運營運重要指標。根據108年的營運統計，平均日運量為7.6萬人次，機場航廈站(A12、A13)進出站平均日運量為3.8萬，占總運量50%以上；每月平均票箱收入為1.5億元，進出機場航廈站每月平均票箱收入就達1億元，為總票箱收入的3分之2，顯示出機場捷運運量、營收都和機場出入境旅客息息相關。 新冠肺炎疫情全球爆發，中央流行疫情指揮中心今(109)年2月陸續啟動邊境管制措施，尤其3月21日起全球旅遊警示提升至三級，自國外入境旅客一律不得搭乘捷運，讓機場捷運入境旅客掛零，國際疫情難以預測，邊境管制何時放寬亦無法預期，桃捷公司雖努力開源節流，撙節營運支出，恐仍無法彌平因機場旅客掛零，所造成每月短收超過1億元的票箱收入，因此，桃捷公司仍期盼將積極爭取各項紓困方案的補助。
