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《桃園訊》桃園機場捷運線即日起針對運量大的9處車站及2處高揚程的車站，恢復電扶梯全日開啟政策。運量大的車站：A1、A2、A3、A7、A8、A9、A12、A13、A18。高揚程車站：A4及A21。全數共計11站。

自109年初疫情發生以來，桃園大眾捷運股份有限公司推動沿線車站離峰時刻的節能措施，也在111年10月13日邊境開放後進行節能措施滾動式檢討，持續觀察旅運量。以入出頻繁的國境A12第一航廈站、A13第二航廈站及A18高鐵站的108年平均日運量來看，A12: 9,312人次/日、A13: 9,012人次/日、A18: 7,253人次/日。再以111年10月13日邊境開放後的近4個月後，即112年的2/1-2/23平均日運量來看，A12: 5,840人次/日、A13: 5,021人次/日、A18: 6,870人次/日，顯然搭乘人次緩步上升中。

為兼顧服務乘客，同時也嚮應中央推動的節能政策，桃園大眾捷運股份有限公司即起調整節能措施如下：
1. 旅運量大的車站，恢復電扶梯全日開啟。
2. 旅運量較低的車站，則維持尖峰時刻開啟，其餘時間節能關閉。

未在此波恢復電扶梯全日開啟政策的10處車站，持續滾動式檢討，適時調整，以提供更優質的旅客服務。
10處車站：A5、A6、A10、A11、A14a、A15、A16、A17、A19、A20。

按：高揚程車站，這是電梯業界的專業術語，意思是垂直高度比較高，電梯慢，要民眾耐心等候。#